炭素繊維自動車部品の開発動向には、主にいくつかの側面があります

1.引張強度を向上させます。 理想的な素材はグラファイト繊維で、最大180GPaの強度があります。 現在最高の性能を持つT1000炭素繊維自動車部品の引張強度はわずか7.02GPaであり、改善の余地がたくさんあります。
2. 高強度、高弾性率の炭素繊維自動車部品の開発。 炭素繊維自動車部品は、高強度タイプと高弾性タイプに分けることができます。 T シリーズの炭素繊維自動車部品は、T1000 や T800 など、強度によって区別されます。 MJシリーズはモジュラスによって差別化されていますが、コア技術はさまざまな欠陥をより低いレベルに減らし、結晶配向をより良くすることです。
3. 均質な炭素繊維自動車部品の製造。 均質炭素繊維自動車部品の主な利点は、炭素繊維自動車部品の性能にとって非常に重要な高い引張強度と弾性率です。
4. ナノカーボンファイバー自動車部品の研究と使用。 ナノテクノロジーはハイテク技術であり、コンピューター、医療、その他の分野で使用されており、炭素繊維の自動車部品の組み合わせにより、より顕著な効果があります。