最近、中国の航空宇宙会社Dawn Aerospaceは、中規模の再利用可能な液体プロペラ剤発射車両であるWG -1 Dawn -1を発表しました。この画期的なロケットは、世界初の3つのコアテクノロジーを統合した世界初のものとして世界的な注目を集めました。フルフロウの段階的燃焼サイクルエンジンシステム、炭素繊維複合構造、液体酸素メタン推進です。特に、それはまた、中国初の完全にカーボンファイバーロケットを表しています。
Dawn -1の設計では、炭素繊維複合材料は、ロケットセクション、燃料タンク、フェアリング、構造サポートなどの重要なコンポーネントで広範囲に特徴的です。熱可塑性炭素繊維配置と連続繊維3D印刷技術と組み合わせることにより、ロケットは最大化された重量削減を増やすペイロード容量を達成します。さらに、そのエンジンには金属3Dプリントが組み込まれており、製造の信頼性が向上し、質量がさらされます。このような重量の最適化は、特に機器と貨物容量の増加を必要とする上部の段階では、最新の高性能ロケットにとって重要であることが証明されています。
炭素繊維複合材料は、Rocket LabのElectron、Firefly's Alpha、ヨーロッパのAriane 6などの外国の液体ロケットで成功したアプリケーションを見ていますが、Dawn Aerospaceのブレークスルーは依然として重要です。修正された高性能の極低温エポキシ樹脂と高度な炭素繊維材料を使用して、同社は1。4-メーターと3。35-メーターのカーボンファイバータンクを製造しました。これらは厳密な極低温テストに合格し、液体酸素の互換性、極低温シーリング、沸騰率の速度の優れた性能を示しています。
この成果は、中国の炭素繊維複合ロケット技術の開発における大きな歩みを示しており、より効率的で費用対効果の高いスペース探索への道を開いています。
