英国のELG炭素繊維とベルギーの空中循環NVが力を合わせて、炭素繊維複合材料を含む終末期航空機の閉ループリサイクルプログラムを確立しました。企業は、このリサイクルソリューションを共同で開発するために、覚書に署名しています。
「現在、終末期の複合材料はしばしば細断され、焼却された、または埋め立てられています」と、Aerocircular BelgiumのCEO、Koen Stautは述べています。 「世界的に認められている炭素リサイクルスペシャリストであるELGカーボンファイバーとのコラボレーションは、航空機の炭素複合材料の閉ループリサイクルプロセスを作成することを目的としています。このジョイントアプローチは、リサイクルプロセスとリサイクル炭素繊維を使用した新製品開発を通じて価値を最大化します。」
R＆DディレクターのStein Janssensは次のように付け加えました。「ELG UKとのパートナーシップは、産業規模で大幅な経済的リターンを生み出します。これにより、航空機から加工された1トンあたり20トンのGWP CO2相当量を新しい材料に処理し、バージンカーボンファイバーを生産するために必要なエネルギーの1つだけを使用して節約します」。
Elg Carbon Fibers UKのマネージングディレクターであるFrazer Barnes氏は次のように述べています。「航空機の製造からの産業廃棄物の廃棄物のリサイクルは、この新しい材料の経済的、技術的、環境的利益をすでに実証しています。環境の持続可能性における重要な役割。
このリサイクルイニシアチブは、メーカーのコストを削減し、炭素繊維複合製品の価格を下げ、これらの材料を民間のアプリケーションでよりアクセスしやすくすることを約束します。これは、炭素繊維複合材料の価値と持続可能性を高めるための重要な方向を表しています。
