最近、Jiaxing Haiyan Hongyuan Public Transportation Co.、Ltd。は、20のゴールデンドラゴンカーボンファイバー強化新しいエネルギーバスを配達しました。このマイルストーンは、中国の最初の18の「赤いボート」カーボンファイバーバスのjiaxingの展開に続き、軽量の公共交通ソリューションを進める際のゴールデンドラゴンのリーダーシップをさらに固めます。
航空宇宙および高級車で広く使用されている高性能材料である炭素繊維強化ポリマー（CFRP）は、公共交通機関に6つのコアの利点をもたらします：エネルギー効率、費用対効果、安全性、快適性、耐久性、耐食性。テストにより、CFRPバスは、従来の金属フレームモデルと比較して、10％の構造強度と30％の重量削減を達成していることが確認されています。軽量設計は、エネルギー消費を15％削減するだけでなく、ブレーキの応答性を向上させ、安全性と乗客の快適さの両方を向上させます。
都市が環境に優しい輸送を優先するため、CFRPの密度は1.7g/cm³の密度がアルミニウム（2.7g/cm³）および鋼（7.8g/cm³）よりも重要に低く、キャビンコンポーネントの50％を超える重量節約を許可します。安全面では、CFRPは衝撃吸収、負荷を負担し、環境の回復力に優れています。クラッシュテストは、金属構造と比較して優れたエネルギー散逸を示しており、乗客に多層保護を提供します。
技術的な成熟度が高まっているにもかかわらず、国内のCFRP生産能力は、全国的な採用のためのボトルネックのままです。しかし、中国の戦略的新興産業政策に裏付けられている地元の炭素繊維セクターは、指数関数的な成長を遂行しています。業界のアナリストは、今後40年間のブレークスルーがグローバルなサプライチェーンを再定義し、公共交通機関以降の変革的な革新を推進すると予測しています。
